Гидравлический цилиндр подъема угледобывающего комбайна
I. Конструкция
Корпус: длинная цилиндрическая полая конструкция, являющаяся основной частью гидравлического цилиндра; один конец имеет отверстие для размещения гидравлического масла и узла поршневого штока, а на другом конце имеется крепежное ушко для соединения с корпусом угледобывающей машины.
Узел поршневого штока: один конец соединяется с рычагом угледобывающей машины, а другой вставляется во внутреннюю полость корпуса цилиндра; под действием давления гидравлической жидкости он совершает возвратно-поступательное движение внутри цилиндра, обеспечивая подъем и опускание рычага угледобывающей машины.
Уплотнения: обеспечивают герметичность между камерой высокого давления и камерой низкого давления, поддерживают давление и эффективность гидравлической системы; хорошая герметичность гарантирует стабильную тягу и скорость гидравлического цилиндра, а также точность и надежность работы оборудования.
Другие детали: направляющая втулка, служащая для направления движения поршневого штока и повышения стабильности и точности его движения. Медные, стальные и легированные втулки обладают хорошей износостойкостью, защищают отверстия и штифты от износа, а также обеспечивают удобство и быстроту замены.
II. Принцип действия
Путем регулирования подачи и слива гидравлического масла изменяется давление внутри цилиндра, что приводит к выдвижению и втягиванию поршня и поршневого штока. При необходимости подъема рычага угледобывающей машины гидравлическое масло поступает в полость цилиндра без штока, выдвигая поршневой шток и, таким образом, поднимая рычаг; при необходимости опускания рычага гидравлическое масло сливается из полости без штока, и под действием собственного веса рычага или других внешних сил поршневой шток втягивается, обеспечивая опускание рычага.
III. Назначение и функции
Адаптация к изменениям угольного пласта: в процессе добычи толщина и уклон угольного пласта постоянно меняются. Гидравлический цилиндр регулировки высоты комбайна позволяет точно настраивать высоту барабана комбайна в соответствии с фактическими условиями, благодаря чему барабан всегда находится в оптимальном положении для добычи, что обеспечивает высокую эффективность и качество добычи.
Повышение безопасности работы: благодаря точному контролю рабочей высоты комбайна удается избежать столкновений комбайна с кровлей или дном выработки, что снижает риск повреждения оборудования и травматизма персонала, повышая безопасность угледобычи.
Повышение эффективности работы: быстрая и точная регулировка высоты позволяет сократить время простоя комбайна при настройке высоты, повышая его рабочую эффективность и, как следствие, увеличивая объем добычи угля.
IV. Области применения
В основном применяется на различных типах угледобывающих комбайнов, включая комбайны с электрической и гидравлической тягой, и подходит для угольных шахт различного масштаба и условий добычи, таких как открытые и подземные угольные шахты.
V. Технология производства;
1. Выбор материалов: для изготовления цилиндра используются высокопрочные бесшовные трубы из стали 27SiMn, что обеспечивает необходимую прочность и износостойкость. Для изготовления поршневого штока обычно используется легированная сталь, такая как 40Cr или 42CrMo, прошедшая процесс закалки, отпуски и закалки, что повышает комплексные механические свойства. Для изготовления поршня, направляющих втулок и других деталей используются поковки или материалы из медных сплавов, а для уплотнений — маслостойкие и термостойкие резиновые материалы, такие как нитрил-каучук и полиуретан.
2. Контроль качества: Закупаемое сырье подвергается строгому контролю, в ходе которого проверяется соответствие таких показателей, как точность размеров, твердость и химический состав, проектным требованиям, чтобы гарантировать надлежащее качество.
3. Обработка цилиндра: Сначала бесшовная стальная труба разрезается на отрезки необходимой длины, внутренний диаметр обрабатывается методом глубокого растачивания или хонингования для обеспечения точности размеров и шероховатости поверхности, после чего на обоих концах выполняется токарная обработка для нарезки соединительной резьбы или подготовки пазов для сварки.
4. Обработка поршневого штока: из кованок (40Cr, 42CrMo) или круглого проката выполняется черновая токарная обработка для удаления большей части припуска, затем проводится отпуск, после чего выполняется получистовая и чистая токарная обработка наружной поверхности для обеспечения точности размеров и качества поверхности; при необходимости проводится шлифование, а также выполняется обработка резьбы и монтажных участков поршня.
5. Обработка поршня и направляющей втулки: из кованой заготовки поршня путем токарной и фрезерной обработки обеспечивается точность размеров и допуски на форму и положение всех частей; направляющая втулка в основном подвергается токарной и шлифовальной обработке для обеспечения хорошего прилегания к поршневому штоку и цилиндру.
6. Сварка: цилиндр и дно цилиндра соединяются сваркой; обеспечивается качество сварки; после сварки проводится дефектоскопия сварного шва или проверка под давлением для обеспечения герметичности сварного шва.
Сборка: Обработанные детали тщательно очищаются от масла, металлической стружки и других загрязнений. В цилиндр устанавливаются поршень, уплотнения и т. д. Поршневой шток вставляется в цилиндр и соединяется с поршнем. Устанавливаются направляющая втулка, пылезащитный кольцо и другие детали. В заключение монтируются гидравлический фиксатор, соединения масляных трубок и прочие принадлежности.
7. Испытания рабочих характеристик: Провести испытания собранного гидравлического цилиндра с регулировкой высоты в режиме холостого хода, проверить плавность выдвижения и втягивания цилиндра, наличие заклиниваний и необычных звуков; провести испытание на давление, выдержав цилиндр при заданном давлении в течение определенного времени, проверить наличие утечек, деформаций и других проблем; также необходимо провести испытание под нагрузкой, имитируя реальные условия эксплуатации, для проверки несущей способности и рабочих характеристик цилиндра.
8. Контроль точности: с помощью измерительных приборов проверяются ключевые размеры цилиндра, такие как внутренний диаметр цилиндра, диаметр поршневого штока, ход цилиндра и т. д., чтобы убедиться, что точность размеров соответствует проектным требованиям; проверяются допуски на прямолинейность поршневого штока, соосность поршня и цилиндра и т. д.
9. Обработка поверхности: на детали, такие как шток поршня, наносится твердое хромирование или лазерное наплавление для повышения твердости поверхности и коррозионной стойкости; внешняя поверхность цилиндра может подвергаться дробеструйной обработке для повышения прочности поверхности и сопротивления усталостным нагрузкам.
10. Покраска: весь гидравлический цилиндр подвергается окраске, обычно с использованием антикоррозионной краски, для предотвращения ржавчины в условиях влажной и коррозионной среды в скважине.
VI. Контроль качества
1. Соблюдение национальных отраслевых стандартов;
GB/T9083-2008 «Терминология гидравлических цилиндров»
GB/T14694-2010 «Гидравлические цилиндры»
2. Выполнение в соответствии со стандартами трех систем
Сертификация системы управления охраной труда ISO45001 (международное признание)
Сертификация системы экологического менеджмента ISO14001 (международное признание)
Сертификация системы менеджмента качества ISO9001 (международное признание)