Техническое обслуживание и установка гидравлических цилиндров 

Техническое обслуживание и установка гидравлических цилиндров

Основные принципы: при установке особое внимание уделяется «выравниванию, герметизации и чистоте», при техническом обслуживании — «диагностике неисправностей, проверке компонентов и повторной сборке». Оба процесса должны предотвращать попадание загрязнений и повреждение уплотнений.

I. Установка гидравлического цилиндра (основные этапы + ключевые моменты)

1. Подготовка к установке: Тщательно очистите монтажные поверхности, поверхности поршневого штока и масляные отверстия, чтобы удалить металлическую стружку и масляные загрязнения (загрязнения являются основными причинами выхода уплотнений из строя и их заклинивания); проверьте цилиндр и поршневой шток на наличие деформаций или царапин и убедитесь в целостности уплотнений (немедленно замените их, если они изношены или повреждены).

2. Основная сборка:

◦ Корпус цилиндра и торцевые крышки: затяните болты с указанным моментом, избегая неравномерной нагрузки (неравномерное натяжение болтов может привести к утечке торцевой крышки);

◦ Поршневой шток и нагрузка: обеспечьте концентричность (отклонение ≤0,5 мм/м). Компенсируйте с помощью направляющих втулок или шарикоподшипников; никогда не выравнивайте с усилием (так как это может поцарапать поршневой шток и ускорить износ).

◦ Установка уплотнения: используйте специальные инструменты, чтобы не поцарапать кромки уплотнения острыми предметами; убедитесь, что направление установки соответствует направлению потока жидкости (например, кромки уплотнения должны быть обращены в сторону давления). При необходимости нанесите смазку (совместимую с гидравлическим маслом).

3. Соединения трубопроводов: обеспечьте надежную герметичность фитингов портов (используйте правильно подобранные уплотнения). Проложите трубопроводы так, чтобы избежать перегибов или концентрации напряжений, оставив зазор для теплового расширения. После установки вручную продвиньте шток поршня, чтобы убедиться в его свободном движении без заклинивания или ненормального сопротивления.

4. Пробная эксплуатация: сначала выполните 3-5 циклов возвратно-поступательного движения без нагрузки, чтобы удалить воздух из цилиндра (остаточный воздух вызывает ползание или удары). Проверьте наличие утечек или ненормальных шумов, следите за плавностью движения поршневого штока и только после подтверждения приступайте к работе с нагрузкой.

II. Техническое обслуживание цилиндра (диагностика неисправностей + процедура ремонта)

(i) Распространенные неисправности и их локализация

• Утечка: утечка из корпуса цилиндра/торцевой крышки → износ уплотнения/ослабление болта; утечка из поршневого штока → повреждение пылевого уплотнения/главного уплотнения, царапины на поршневом штоке;

• Ползучесть/недостаточная тяга: воздух, застрявший в цилиндре, чрезмерно затянутые уплотнения, погнутый поршневой шток, загрязненная/недостаточная гидравлическая жидкость;

• Ненормальный шум/заклинивание: деформация компонентов, засорение посторонними предметами, износ направляющей втулки.

(II) Стандартная процедура технического обслуживания

1. Разборка: после сброса давления демонтируйте в следующей последовательности: «Крышка → Уплотнения → Поршневой шток → Поршень → Корпус цилиндра». Промаркируйте компоненты, чтобы избежать неправильной сборки. Избегайте сильных ударов молотком, чтобы не деформировать корпус цилиндра и поршневой шток.

2. Проверка компонентов:

◦ Корпус цилиндра: внутренняя поверхность без царапин и коррозии (незначительные царапины можно отполировать; при глубине более 0,2 мм следует заменить);

◦ Поршневой шток: шероховатость поверхности должна соответствовать техническим требованиям (обычно Ra ≤ 0,8 мкм), отсутствие изгибов (отклонение по прямолинейности ≤ 0,3 мм/м) и царапин;

◦ Поршень/направляющая втулка: износ ≤0,1 мм, без деформаций и трещин;

◦ Уплотнения: замените все уплотнения новыми деталями (отдавайте предпочтение оригинальным спецификациям производителя, чтобы предотвратить утечки из-за несовместимости моделей).

3. Повторная сборка и переустановка: Соберите в обратном порядке разборки, соблюдая чистоту на протяжении всего процесса; установите уплотнения в соответствии с техническими характеристиками, затяните болты по диагонали поэтапно (до указанного момента затяжки); обеспечьте надлежащий зазор между поршнем и цилиндром, поршневым штоком (чрезмерная затяжка приводит к заклиниванию, чрезмерная ослабленность — к внутренней утечке).

4. Испытание и приемка: Проведите пробную работу без нагрузки → Испытание под нагрузкой (постепенно увеличивая нагрузку), проверьте на наличие утечек, точность движения и соответствие тягового/тягового усилия спецификациям; залейте соответствующее гидравлическое масло и замените масляный фильтр.

(3) Запреты при техническом обслуживании

• Не используйте обычную наждачную бумагу для полировки штоков поршня или стенок цилиндра (это повредит точность поверхности);

• Не смешивайте уплотнения разных типов или материалов (например, нитрильный каучук и фторированный каучук не должны использоваться вместе);

• Не эксплуатируйте устройство под нагрузкой до полного удаления воздуха (так как это может привести к повреждению компонентов в результате удара).